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文 | 田哲

剪辑 | 苏建勋

36 氪获悉，PIX Moving 近日完成 B1 轮融资，由浙商创投领投，基金开端为国度中小企业发展基金、湖州长三合控股集团。据悉，本轮融资资金主要用于 PIX Robo-Bus、Robo-Shop 等产物的量产和天下市集拓展。

PIX Moving 种植于 2017 年，勉力于通过数字制造时期和 3D 打印才气，将车辆结构高度模块化和集成化，打造用于物流、环卫、乘用、通勤等不同场景的车型。

现在，PIX Moving 团队现在规模已跳动 200 东说念主，成员隐秘意大利、好意思国、印度、日本等七国，研发东说念主员占比跳动 58%。自 2017 年种植以来，PIX Moving 在中国、欧洲、好意思国累计肯求了 200 余项专利。

PIX Moving 首创东说念主兼 CEO 喻川告诉 36 氪，这是一种全新的制造花样：传统车企开导一款全新车型，总共这个词周期不息为三年及以上，其中出产制造波及冲压工艺、焊装工艺、涂装工艺和总装工艺四大工艺，但 PIX Moving 通过 3D 打印时期，不错概略焊装神色。

这不单是减少了汽车制造时候，使得 PIX Moving 开导一款全新车型的周期裁减为一年以上，同期还能将上百个汽车零部件集成为一体，让车身强度更高，贬低制变老本。现在特斯拉所戒备的一体化压铸，压铸零部件数目为 70 余个。

有别于好多创业公司先在原土完成买卖闭环，再逐步出海，PIX Moving 自种植之初即接收了天下化的市集政策。欧洲、日本等地区东说念主力老本相对更高，自动驾驶和城市机器东说念主在这些地区的附近场景更容易形成买卖闭环，因此 PIX Moving 以此为中枢市集，优先进行时期落地和市集浸透。

现在，PIX Moving 已出产制造无东说念主小巴、无东说念主零卖车、无东说念主清洁车等多种产物，客户遍布天下 30 多个国度及地区。

PIX Moving 无东说念主小巴

喻川披露，PIX Moving 也与欧洲初创主机厂相助，通过滑板底盘时期出产的量产车型 Robo-NEV 将于 2025 年在欧洲市集上市。

Robo-NEV

据悉，PIX Moving 订单达数亿元东说念主民币，已与 400 多家企业伸开相助，累计开导跳动 20 款车型，并在中国、日本设有两座工场。不外，PIX Moving 的工场产能仍跟不上委派速率，因此野心新建工场，扩大产能。

喻川暗意，现在滑板底盘出产制造市集仍在初期，跟着市集浸透率提高寰讯信息，PIX Moving 波及的车型将从自动驾驶规模，逐步拓展至商用车、乘用车。